Serieneinsatz in der S-Klasse TU Chemnitz und Mercedes-Benz kooperieren beim Leichtbau Technologien des Forschungsclusters MERGE der TU Chemnitz legten Grundstein für Materialerfindung, die nun in der neuen Mercedes-Benz S-Klasse zur seriellen Anwendung kommt. Claas Alexander Stroh 1. July 2021
Gesamtfahrwerke verbessern TU Chemnitz bekommt Spezial-Bremsenprüfstand Die TU Chemnitz wird Mitte 2020 einen „Schwungmassen-Bremsenprüfstand mit Straßensimulations-Belastungseinheit“ in Betrieb nehmen. Konkrete Einsatzfelder werden Belastungsmessungen von Bremsbaugruppen bei Stopp- und Dauerbremsungen sein. Christian Klein 24. June 2019
Thermoplaste statt Stahl TU Chemnitz: Audi Q5-Durchlade um über 50 Prozent abgespeckt Wissenschaftlern am Institut für Strukturleichtbau der Technischen Universität Chemnitz ist es gelungen, die Durchlade in der Rücksitzbank des aktuellen Audi Q5 als kostensenkende FKF-Variante zu modifizieren. Nun wiegt das Bauteil nur noch die Hälfte. Christian Klein 31. March 2017
Bundesexzellenzcluster MERGE Faurecia und TU Chemnitz kooperieren beim Leichtbau Die TU Chemnitz und der internationale Automobilzulieferer Faurecia vereinbaren eine Forschungskooperation. Ziel der Kooperation des Unternehmens und des Exzellenzclusters MERGE der Hochschule ist die Bündelung von Kompetenzen im Bereich Leichtbau. Götz Fuchslocher 19. February 2015